從9月27日全國鐵路啟動中秋國慶假期運輸以來，每天乘火車出行的人數都處于高位。昨天，全國鐵路發送旅客1618萬人次。今天是中秋國慶假期第一天，正趕上傳統佳節中秋節，根據售票情況預測，今天乘火車出行的旅客將達2020萬人次，是這個假期客流的最高峰。今天全國鐵路計劃開行旅客列車12508列，其中加開就達到1841列。這么多人出行，有長途跨區域旅行，也有中短途城市旅行。從區域上看，京津冀、長三角、粵港澳大灣區 [閱讀全文]

記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉， 9月22日，鐵路售票量達到2695.2萬張，再創單日售票量歷史新高。9月13日至22日，鐵路已累計發售車票1.99億張。9月23日，鐵路部門開始發售10月7日火車票。10月1日至4日，各個方向火車票充足。國鐵集團客運部負責人介紹，鐵路售票量再創歷史新高，主要是9月22日開始發售10月6日返程高峰車票，又恰逢周末當天出行旅客增多 [閱讀全文]

9月3日一早，“為什么無座和二等座是同價”話題沖上熱搜。一個有座、一個無座，同樣的價錢，不一樣的服務，這合理嗎？12306客服：會記錄建議社交平臺上網友們觀點不一。有網友表示，“花一樣的錢，卻一個舒服坐著，一個只能被擠到廁所門口去！”有網友認為，“無座”是指“無固定座位”，“有空座就可以去坐！”還有網友表示，“如果價格不一樣，那別人都買無座，然后都去坐二等座 [閱讀全文]

8月中旬以來，隨著旅游客流持續走高，鐵路旅客出行需求十分旺盛。鐵路部門在確保汛期旅客列車安全的前提下，積極適應市場需求，發揮高鐵成網運營優勢，統籌運用新線路新裝備等運力資源，精心制定列車開行方案，提升客運服務品質，確保了旅客平安有序出行。優化售票組織。把握學生客流暑期往返具有對稱性特點，通過分析學生離校返鄉出行數據，科學測算返校票額需求，有針對性地優化售票組織策略 [閱讀全文]

　近日，國家鐵路局發布了《鐵路危險貨物運輸技術要求》《鐵路貨物裝卸安全技術要求》2項鐵道行業運輸服務標準。此次發布的2項標準為運輸組織專業的鐵路技術標準。鐵路危險貨物運輸技術要求、貨物裝卸安全技術要求是保障鐵路貨運安全的基礎性規范，規定了危險貨物運輸條件、運輸安全、應急，貨物裝卸通用、設備設施及工具備品、機械作業等要求。2項標準為危險貨物運輸、貨物裝卸安全管理提供了技術依據，對保障鐵路運營安全具有重要意義。2項標準中新制定標準1項 [閱讀全文]

“今天調研的主題就是梳理涉鐵糾紛訴源治理的難點和堵點，進一步了解企業法律需求，問計于企、問需于企�！� 在學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育專題調研中，成都鐵路運輸中級法院審判委員會專職委員徐翔與成都動車段總會計師永燕談道。成鐵兩級法院采用分級分層走訪方式，主動走進涉鐵企業、站段，積極對接川藏鐵路建設等國家重大戰略項目，走訪調研駐川涉鐵企業23家，收集解決企業經營中的法律問題和法律需求59條 [閱讀全文]

鐵路拓展，乘客暢行。面對端午假期這一龐大的旅客流動，鐵路部門必須適應需求的增長，并提供更好的服務。鐵路網絡的拓展和運輸能力的提升是至關重要的。我們期待鐵路部門能夠加快發展步伐，投入更多的資源用于鐵路基礎設施建設，提高線路的通行能力。此外，科技的應用也應成為鐵路發展的關鍵一環。例如，智能化車票驗證和信息推送系統的引入 [閱讀全文]

鐵路部門組織了干部職工進行了安全警示教育片的觀看學習。深刻認識到了事故的根源就是作業中的違章，管理不到位的漏洞，安全措施不落實，教訓吸取不到位，一個接一個的傷亡數字，一個接一個的事故場面，對干部職工觸動非常之大。在平常的生活工作中講的最多的就是安全，但是從來沒有像今天這次學習受到這么強烈的沖擊。體會到生命如此渺小脆弱，而一次安全事故就是由一點點小小的粗心引起 [閱讀全文]

相較五一，端午假期旅客中年輕人占比更高。對于學生群體，端午是期末前唯一假期，需要把握最后與同學出游的窗口期；高考結束后，一波畢業生將開始畢業旅行。三四月流行的特種兵式旅游，在大學生群體中已經不“潮”了�！翱吹接腥宋逡淮蚩ㄎ逶篮�，就覺得這種玩法到頭了。旅行的意義并不只是打卡和發朋友圈而已 [閱讀全文]

　今年端午假期放假時間為6月22日到24日，共3天。根據鐵路客票預售規則，自6月8日起鐵路12306開始發售6月22日，也就是端午假期首日的火車票，準備出行的小伙伴趕緊收下這份購票日歷。由于各地車票的具體開售時間有所不同，這時我們就要用到鐵路12306APP上的起售時間查詢功能，打開鐵路12306APP，在首頁點擊“我的”選中“出行向導”中的“起售時間”，在“起售時間查詢”頁面輸入車站名，點擊“查詢”就可以了 [閱讀全文]

建設交通強國，是鐵路人在新時代的職責擔當；“安全優質、興路強國”的目標，體現了鐵路人的共同價值取向，彰顯了鐵路人堅強的意志、心系祖國的愛國情懷。安全是鐵路人的首要職責，鐵路安全事關人民群眾生命財產安全，事關“大動脈”暢通；優質是鐵路人的職業追求，實現優質服務才能贏得鐵路長遠的發展空間；興路是鐵路人的奮斗目標，堅定不移地深化鐵路體制機制改革，就要把科學求實的態度與開拓創新的精神統一起來，積極適應鐵路改革新形勢；強國是鐵路人的崇高理想，鐵路夢與中國夢緊密相連。 [閱讀全文]

　5月1日，記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，今日預計發送旅客1600萬人次，計劃開行旅客列車10815列。4月30日，全國鐵路共發送旅客1783.1萬人次，開行旅客列車11353列。4月29日，鐵路迎來五一假期出行最高峰，全國鐵路共發送旅客1966.1萬人次，開行旅客列車12064列，單日旅客發送人數、旅客列車開行列數均創歷史新高。4月28日全國鐵路共發送旅客1544.6萬人次 [閱讀全文]

　4月29日-5月3日是國務院規定的“五一”假期。作為2023年春節后首個長假，也是出境團隊游試點恢復后的首個長假，今年“五一”假期將是近幾年來最火熱的一個。攜程日前發布的《2023年五一假期旅游預測報告》顯示，該平臺“五一”期間的國內酒店、景區門票、機票訂單量均反超2019年水平。為了迎接即將到來的“五一”假期，鐵路、民航皆加大了運力投放，以滿足旅客不斷高漲的出行需求 [閱讀全文]

　　董卿老師曾在《朗讀者》中說：“我們不是只靠吃飯活著，除了吃飯，我們還需要別的東西來滋養我們，讓自己成長壯大，變得更加完美，閱讀是為了讓我們遇到一個更好的自己�！痹谶@個電子產品橫行的時代，閑暇時間，我們總是愿意抱著手機追劇、刷綜藝、刷短視頻卻鮮少能安安靜靜地坐下來讀一讀書。那今天就讓咱鐵路人放下手機，捧起一本書，讀一讀，品一品，哪怕是一首詩、一篇短文、一個故事，相信都會讓我們有所收獲 [閱讀全文]

貨運方面，一季度，國家鐵路共發送貨物9.7億噸，同比增長2.3%。貨運裝車屢創新高，日均裝車17.96萬車，同比增長3.1%。其中，3月份以來日均裝車18.61萬車，連續3天刷新單日裝車歷史紀錄。國際聯運加強重點物資運輸得到充分保障：一季度，重點物資運輸得到充分保障，國家鐵路發送煤炭5.37億噸，同比增長3.4%；國際聯運持續加強，推進口岸站挖潛提效和中歐班列擴編增噸，中歐班列共開行4186列 [閱讀全文]

　新時代十年，中國鐵路快速發展，我國建成世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網。對于鐵路建設成就有哪些感受？如何為中國鐵路高質量發展增光添彩？2月27日，在國新辦舉行的中外記者見面會上，5位“最美鐵路人”代表講述了他們的體會感悟。 [閱讀全文]

2月1日10時56分，G2096次列車緩緩駛離定西北站，531名甘肅定西籍務工人員坐上高鐵奔赴2000多公里外的山東青島務工。這是青島、定西東西部協作結對幫扶關系調整后，今年兩地間發出的首趟高鐵務工專列。列車運行10小時39分鐘，于當日21時35分抵達青島北車站。這批務工人員來自定西市隴西、通渭、渭源、臨洮、漳縣、岷縣和安定區。前期，定西市人社局與青島市人社局協調對接，通過線上和線下報名、招聘等形式，確定300余家企業為他們提供就業崗位 [閱讀全文]

1月25日，南漳工作組執勤民警在維持高鐵出站秩序時，接到旅客胡女士的求助，她隨身攜帶的價值2000余元的金色平板電腦遺失在G316次列車上，在南漳工作組民警通過幾番聯系車站與列車長，后將情平板電腦交還于失主秦女士，該女士對民警表達萬分感謝。南漳鐵路公安溫馨提示您：出行時請看管好自己的隨身行李物品，在進站檢票乘車時須保持警惕，切勿遺忘行李。一旦發現行李遺失，應及時向鐵路公安或車站工作人員尋求幫助，以便盡快找回 [閱讀全文]

國家鐵路局網站消息，1月13日，國家鐵路局工作會議在京召開。會議傳達學習了國務院副總理劉鶴批示精神，總結回顧了新時代10年鐵路發展成就和鐵路行政履職監管工作，深入分析當前鐵路工作面臨的形勢任務，明確了2023年工作總體思路和重點任務。交通運輸部部長李小鵬出席會議并講話。國家鐵路局黨組書記、局長費東斌作題為《貫徹黨的二十大精神，推動鐵路高質量發展，為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步作出新貢獻》的工作報告 [閱讀全文]

為方便旅客進出站，廣州南站在一層東南、東北、西南、西北扶梯口和東西進站平臺，共設置自助驗證通道86個，人工驗證通道12個（其中設置急客、商務旅客等專用通道6個）。廣州站、廣州東站共開設進站通道72個，深圳北站設置急客通道34個，并指派專人負責看守，盡最大能力滿足旅客快速進站候車。此外，廣州南站停車場已重新進行完善，在優化停車區域和流線的同時，增加進出站通道，方便旅客快速進站候車和離開車站 [閱讀全文]