春運的尾聲已經到來，熙熙攘攘滿是人群的火車站也漸漸地安靜下來。春運是一種極度具有中國特色的“人口大遷移”現象，而鐵路運輸作為國民出行的主要交通方式，在這期間客流持續高位運行是必然的，那么這么多人鐵路部門是如何成功組織運輸的？特別是今年春運是疫情開放后的第一個春運，出行人次更為增多，這就給鐵路運輸帶來了更大的挑戰。 [閱讀全文]

　　回想歷史，“春運”一詞最早出現于1980年的人民日報。今昔對比，讓人們感慨春運的巨變。從前到現在，折射出了一個流動的中國，不再會被距離打敗，想去哪里，動動手指就可以抵達。2023年春運也已經進程過半，鐵路的春運在不知不覺中，發生了翻天覆地的變化。無論是春節前心心念念的思家之旅，還是春節后滿足離家，啟程上班之旅，春運的路較以前相比，更多了、更快了、也更美了。 [閱讀全文]

　春運期間，鐵路部門推出多項舉措，溫暖旅客歸途，保障民眾返程。強大的列車運輸力、優質的服務以及智能化的應用，種種變化都在說明，今時今日之中國鐵路，已然成為民眾出行首選，為保證平安旅途、順利出行發揮著舉足輕重的作用。 [閱讀全文]

　　春運的尾聲已經到來，熙熙攘攘滿是人群的火車站也漸漸地安靜下來。春運是一種極度具有中國特色的“人口大遷移”現象，而鐵路運輸作為國民出行的主要交通方式，在這期間客流持續高位運行是必然的，那么這么多人鐵路部門是如何成功組織運輸的？特別是今年春運是疫情開放后的第一個春運，出行人次更為增多，這就給鐵路運輸帶來了更大的挑戰。 [閱讀全文]

　　為期40天的2023年春運從1月7日拉開帷幕，據估計，2023年春運期間客流總量約為20.95億人次，19個一線、新一線城市中，去往廣東省、河南省、湖南省、安徽省的人數最多，粵豫湘皖是2023年春節“歸家人”最多的省份。在疫情復蘇的第一個年，無數旅客“歸心似箭”為更好地做好春運服務保障工作，各部門提前動員，合理部署，精心準備，補足短板，力爭讓歸鄉、返程的旅客在旅途中獲得幸福感、安全感。 [閱讀全文]

　　今天，隨著國家的強大，中國的鐵路事業高速發展，鐵路營運里程不斷增加，建成了世界最大的高速鐵路網。多條高鐵的開通，讓回家變得方便快捷。常益長高鐵的開通，讓湖南迎來了“市市通高鐵”時代，不僅為湖南帶來了發展新機遇，也使每個人的生活伴隨著交通的發展不斷改善。 [閱讀全文]

　　今年春運是黨的二十大勝利召開和中央優化調整疫情防控政策后的首個春運，鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院部署要求，更好統籌新階段疫情防控和鐵路春運重點工作，更好統籌發展和安全，全力服務人民群眾平安出行、溫暖過冬和國民經濟平穩運行，圓滿完成了各項春運任務，實現了“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運目標。 [閱讀全文]

　　2月15日，為期40天的2023年鐵路春運圓滿收官，全國鐵路累計發送旅客3.48億人次，同比增加9473萬人次、增長37.4%，日均發送870萬人次，其中有11天單日旅客發送量超千萬。 [閱讀全文]

　　2月15日，為期40天的2023年鐵路春運圓滿收官。全國鐵路運輸安全平穩有序，呈現客貨兩旺態勢，累計發送旅客3.48億人次，同比增加9473萬人次、增長37.4%，日均發送870萬人次，恢復至2019年85.5% [閱讀全文]

暌違三年，“回家過年”成為很多人這個春節最大的心愿，但平安無疑是春運最不可或缺、最動聽的主題曲。相關部門、人員都要把“安全”二字牢記心間，腳踏實地做好春運各項工作，密切關注客貨流量、天氣變化以及疫情發展的不同狀況，采取有效舉措，全力打造平安春運、有序春運、溫馨春運，共同構建安全、有序、文明的春運環境，力保春運回家路平安順達，讓每一段旅途都通向團圓、喜樂、溫暖的春天 [閱讀全文]

國內跨區域流動的春運大潮重新出現。按地域來看，今年春節假期最熱門的航線集中在廣深與成渝兩大城市群之間，同程數據顯示，春節假期最熱門的航線中，往返于廣州、深圳和成都、重慶之間的航班占據榜單前五�！芭c2022年同期相比，2023年春運表現出強勁的復蘇勢頭，三大客運部門（鐵路、民航、公路）的旅客發送量預計會有較大幅度增長�！蓖�程研究院首席研究員程超功分析，探親流與務工流在春節前的5天-7天內將出現明顯的疊加效應 [閱讀全文]

　　2月15日,為期40天的2023年鐵路春運圓滿收官，全國鐵路運輸安全平穩有序，累計發送旅客3.48億人次，同比增加9473萬人次、增長37.4%，日均發送870萬人次，恢復至2019年85.5%，其中廣鐵集團春運期間累計到發旅客1.077億人次，同比2022年春運增長24%，恢復到2019年同期85.6%，總體客流回溫明顯。 [閱讀全文]

在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情況下，要確保運輸生產的長治久安，就必須堅持現代管理發展方向，當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上，創新鐵路安全管理的重要舉措，是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規律，發揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。 [閱讀全文]

　　春運數字增長的背后，是歸鄉的旅途，更是肩上的責任。家的方向，情之所衷，春運是關系人民群眾切身利益、關系經濟發展和社會穩定的一件大事。2023年鐵路春運啟動以來，鐵路部門認真踐行以人民為中心的發展思想，以確保高鐵和旅客列車安全為重點，全力以赴戰春運、保安全、保暢通。 [閱讀全文]

　　安全是鐵路運輸的主題，鐵路部門不僅在便民舉措上下功夫，在營造健康安全出行環境上也是專業靠譜的。為保障旅客身體健康，加強車站客流組織，引導旅客有序分散進站候車，保持安全距離，同時加強衛生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點處所通風消毒，積極推廣無接觸服務，加強旅行健康宣傳提示，引導旅客全程佩戴口罩，強化自身健康防護。 [閱讀全文]

　　春節是團圓幸福的時刻，客流的回暖更是經濟從復蘇到加速的風向標。萬里鐵道線上，廣大鐵路職工以“時時放心不下”的責任擔當，肩負服務群眾美好出行的使命，拉近了游子與家鄉的距離，加速著中國“走向復興”的步履。 [閱讀全文]

　　鐵路春運落下帷幕后，2月21日，中國鐵路鄭州局集團有限公司對豫西南的焦柳鐵路線進行集中維修施工。當日，該局南陽工務段組織252名施工人員在夜間伴隨著兩組大型機械清篩車和卸換軌枕機車迅速到達指定地點，對豫鄂交界處焦柳線構林站與耿坡站區間的兩個區段線路有序進行道床清篩、軌枕更換、線路整修等護修作業，以提升客運物流運輸通道干線鐵路的穩定性。 [閱讀全文]

　　合家團聚過大年是中華民族源遠流長的習俗，春運牽動著億萬家庭的心。20億人次，這個讓人驚喜的春運數字再一次倒逼鐵路服務水平升級，鐵路部門要不斷提高服務水平和技術能力，提升春運安全水平和服務品質，保證旅客乘坐安全有序，為旅客提供細微而周到的優質服務。 [閱讀全文]

　　2023年是疫情防控放開后的第一個春運，它注定是特別的、非凡的。春運是關系人民群眾切身利益、關系經濟發展和社會穩定的一件大事。它不僅僅事關14億人民節前歸家團圓的幸福之旅，也是節后工作求學的夢想之路，更是中國經濟發展的晴雨表。今年春運以來，全國鐵路運輸安全平穩、客流大幅回升、運輸秩序良好，展現出了中國經濟發展蓬勃向上的生命力。 [閱讀全文]

　　隨著疫情防控政策的優化，越來越多的人選擇高鐵出行，高鐵給出行帶來了很多方便之處，不僅時間大大的縮短了，而且車次也多，再也不用為了什么時間出行而發愁了。不僅安全舒適，也讓我們在路途上領略到祖國的大好河山。針對春運期間旅客出行的需求，充分運用我國高鐵成網運營優勢，加大客運能力投放，提前高峰日安排開行旅客列車，并在節后高峰日安排開行旅客列車。 [閱讀全文]