中國鐵路北京局集團公司(簡稱“中國鐵路北京局”)介紹，10月5日，中國鐵路北京局預計發送旅客140萬人次。北京地區火車站為全面應對返程客流高峰，遇夜間大客流集中到達時，協調通過地鐵延時、加開夜間公交和擺渡車等舉措減少旅客離站等候時間。10月4日，中國鐵路北京局共計發送旅客135.17萬人次，其中北京地區發送旅客55.93萬人次(北京站發送6.93萬人次，北京西站發送13.34萬人次，北京南站發送20.79萬人次 [閱讀全文]

中秋國慶假期開啟，為滿足乘客出行需求，按照“高鐵不到站、公交不收車”的服務原則，濟南公交迅速啟動應急預案，組織車輛、人員在濟南東站等公交樞紐待命，通過增派加班車的方式，有效保障了晚點乘客乘公交出行的需求，實現了公交與高鐵的精準接駁。9月28日，濟南東站高鐵旅客延遲出站，接到消息后，濟南公交東部五隊第一時間根據預案安排管理人員、駕駛員在東站公交樞紐待命，根據客流情況安排發放加班車輛 [閱讀全文]

閔行區新聞辦介紹，9月29日至10月8日每日凌晨開始，閔行開通6條夜間應急臨時專線，發車間隔20分鐘（客滿即發），配車50輛，分別至莘莊、九亭、桃浦新村、徐家匯、人民廣場、中山公園，作為夜間公共交通停運后的補充保障措施，有序疏散旅客。應急臨1線：起訖站：虹橋西交通中心—莘莊，線路走向：自虹橋西交通中心起經申虹路、甬虹路、申貴路、七莘路、滬閔路至莘莊止。（單向線路） [閱讀全文]

端午節假期，濟南西站公交樞紐內車來車往，乘客有序乘車。6月21日，公交樞紐所屬的線路自5:10發出首班車，直到6月22日凌晨2點30分高鐵全部到站后才發出末班車。濟南西站公交樞紐與濟南西站建立了長期信息互通機制，及時掌握返程旅客信息。根據高鐵營運信息，端午節期間，濟南公交西站樞紐精準接駁高鐵末班車，按照“高鐵不到站、公交不收車”的服務原則，及時響應聯動 [閱讀全文]

在室外停車場平臺上，焊工們搭乘三臺升降車到達作業面焊接鋼結構雨棚。技術員廖宇航早早地來到現場清理場地，協調吊車和材料進場安裝雨棚�！疤鞖忸A報顯示近期有雨，室外作業受影響大，我們分秒必爭，把每個安裝工序都精確到分鐘級�！绷斡詈秸f�！啊�五一’假期全體建設者堅守一線，加快室內墻面砌筑和垃圾清運工作，節后就要正式進入裝修階段�！表椖控撠熑酥菛|海介紹說 [閱讀全文]

客三分公司第十八車隊還在豐臺站公交站臺設置夜間志愿服務崗，安排管理人員和黨團員志愿者，維持站臺秩序，引導乘客坐車，為乘客排憂解難。穿著民族服飾，用家鄉話為少數民族旅客提供乘客指引、購票咨詢等便民服務，用親切“鄉音”溫暖旅客出行路。昆明南開往西雙版納的部分動車組列車上，列車員身著少數民族服裝做好旅客服務工作，展示云南少數民族特色，助力旅客溫馨返程 [閱讀全文]

為做好“五一”期間公共交通服務工作，最大限度滿足廣大人民群眾出行需求。經贛州市公共交通有限責任公司研究，定于即日起至5月3日臨時將K1、K2、D1、D2公交線路運營時間進行延時，具體安排如下：01延時公交車 K1路、K2路延時至24:00（根據列車時刻表到站時間發班）；D1路、D2路延時至24:00（根據列車時刻表到站時間發班）。02線路走向 K1路：火車站—八一四大道—紅旗大道—南門文化廣場 [閱讀全文]

　記者從河北省發改委獲悉，4月29日，京津冀旅游環線列車西線游“北京-淶源”方向旅游列車開行，這是繼“北京-涉縣”南線旅游列車開行后，中國鐵路北京局集團公司安排的第二條京津冀旅游環線列車線路。當天上午6時30分，“北京-淶源”列車從北京西站出發，途經十渡、野三坡、百里峽，于10時40分到達淶源站，下午16時06分由淶源站發車，20點56分到達北京西站，車次為K5295/6次。本次旅游列車仍采取 [閱讀全文]

中鐵二十二局三公司廈門北站公交樞紐站項目經理智東海介紹說，公交樞紐站是“夾心餅干”式作業，樞紐站是夾心層，兩層的“餅干”即在建的福廈高鐵、在建的地鐵4號線，施工難度非常大。項目部從一進場就用智能化、信息化技術保障施工，還在鐵路、地鐵安裝了運營狀態監測裝置。通過智慧工地建設，實現對運營線全天候監測。據悉，廈門北站公交樞紐站工程是福建省智慧工地建設試點之一，被廈門市評為“2022年度優秀智慧工地” [閱讀全文]

隨著贛深高鐵河源東站正式通車，為更好地做好河源東站城市公交運輸接駁，方便當地市民公共交通出行，根據河源市委、市政府以及相關部門工作要求，結合城市發展規劃，以河源東站為始發站至河源市區、市郊、河源高新區的快速公交線路也于當天正式開通運行。據悉，快速公交線路有別于普通公交線路，車內安裝有舒適軟座，中途上落站點少（5-7個） [閱讀全文]

　　1.2021年12月16日至2021年12月31日呼和浩特開Z311次，2021年12月17日至2022年1月1日西寧開Z312次列車停運。2.2021年12月1日至2021年12月25日包頭開Z338/5次，2021年12月3日至2021年12月27日南寧開Z336/7次列車停運。3.2021年12月1日至2021年12月29日包頭開Z352/49次，2021年12月2日至2021年12月30日青島北開Z350/1次列車停運 [閱讀全文]

　901路、901路支線、902路三條城際公交新增了部分�？空军c，個別站點更名。其中，901路公交車從太原火車站開往晉中公交南場，新增大東關站點一個站點，中醫院站點更名為中都路蘊華街口、交通學院站點更名為山西師大北校區、三水站點更名為山西師大南校區。901路支線公交車從太原火車站開往晉中公交南場，新增潔琿珠寶名店一個站點 [閱讀全文]

K9路運行方向及站點：火車站→縣總醫院（新）→福園小區→瑞璽莊園→一中連岡分校西門→連岡小學→城東小學路口→農業局→修理廠→下東門→郵政→中心農貿市場→七中路口→福寧醫院→瑤上路口→新車站→美食城→濱江華府→濱江大酒店→濱江壹號B區→瑞璽莊園→福園小區→縣總醫院→火車站，首末班時間為8:00—16:40，共8個班次 [閱讀全文]

　　為方便沙嶺莊站、青島動車段、中國外運長航等單位的出行，自2021年7月16日起開通417路線，運營組織方案具體如下：1.主副站設置：該線路為微循環高峰線路，主站為鎮平一路，副站為湖島。2.線路走向：自“鎮平一路”始發站，往返沿鎮平一路、鎮平路、傍海中路、宜昌路、興隆路至“湖島”站止。 [閱讀全文]

　昨日，記者從公交集團獲悉，因店里、西頭、昭塘、田頭社舊村整村改造項目施工需要，7月13日起，臨時調整36路、128路的線路走向。此外，因雙獅南路將封閉施工，7月15日起，郵輪中心碼頭片區51路、87路、B3路、B12路、436路等5條線路調整。36路:增停五通二里(往金尚)、五通小區(往五通泥金)、金林云璽；減停泥金、店里、五通田頭。 [閱讀全文]

10日，記者從鄭州公交集團了解到，為進一步提高公交都市建設水平，合理配置公交資源，讓更多市民享受到優質的城市公共交通服務，經市交通運輸局批準，鄭州公交定于7月15日起新開710路，并對49路、185路、189路、198路、202路、251路、277路、723路、729路、900路、B27路、B37路、B60路、B301路、B302路、B501、S126路、S152路、S155路、S157路進行優化調整。 [閱讀全文]

　　結合高鐵西站列車運行圖調整，自7月2日起，市區公交16路、31路、402路、232路早班和夜1路、夜2路、夜3路、夜4路末班時間進行調整，保證公交相關線路與高鐵發車、到站時間無縫對接，方便市民乘坐高鐵出行。調整后，公交16路在火車站增發一班6時10分發車的車輛，預計到達高鐵西站的時間為6時50分左右 [閱讀全文]

近日，廈門翔安南部新城片區陸續建設6個公交站點、12座公交候車亭，分別為地鐵林前站、地鐵蔡厝站、鼓鑼站、后村站、翔安市民公園站、浦邊站。這些站點的規劃建設，主要是方便市民游客換乘地鐵3號線。據代建單位翔安市政集團綠化工程有限公司項目負責人介紹，目前地鐵林前站和地鐵蔡厝站已經建成，其余站點，有一個正在建設中，另外三個即將啟動建設。 [閱讀全文]

廣東省疫情防控指揮部發布通報，決定自7月3日零時起，取消廣州和佛山市“持48小時核酸證明出省”和除深圳、東莞兩市外其他地市持“72小時核酸證明出省”的管控措施。記者今天從廣鐵集團獲悉，為滿足疫情管控措施調整后旅客出行需求，鐵路部門自7月3日起大幅增加廣州往南寧、貴陽、重慶，成都、武漢、上海，南京等跨省方向以及省內湛江、潮汕等熱門方向高鐵動車組運力 [閱讀全文]

　調整后，16路在火車站增發一班6：10分車輛，預計到達高鐵西站時間為6：50分左右；402路在火車站增發一班6：20分車輛，預計到達高鐵西站時間為6：50分左右；232路在動物園增發一班6：00點車輛，預計到達高鐵西站時間為6：50分左右。夜1路火車站末班時間為21：30分，高鐵西站末班時間23：00點；夜2路物華市場末班時間為21：50分 [閱讀全文]