青年興則國家興，青年強則國家強。習近平總書記高度重視青年和青年工作，他寄語廣大青年，要敢于做先鋒，而不做過客、當看客，讓創新成為青春遠航的動力，讓創業成為青春搏擊的能量，讓青春年華在為國家、為人民的奉獻中煥發出絢麗光彩。在中鐵七局重黔鐵路站前8標項目部，有這樣一支青年團隊，他們時刻不忘習近平總書記的殷切囑托，在基層一線崗位艱苦奮斗、開拓進取，攻克了一個又一個難題，取得了一項又一項成果，在強國建設的戰場上譜寫了壯麗的青春篇章 [閱讀全文]

記者從鐵路部門獲悉，11月25日至12月5日，貴州鐵路階段性增開3趟“G”字頭省內短途高速動車，于初冬時節方便旅客在“爽爽貴陽”“桃源銅仁”“秀美黔東南”之間出游。據介紹，這3趟增開列車運行區間為貴陽北至銅仁、銅仁至凱里南、凱里南至貴陽北，連通貴陽、黔東南和銅仁等3個市(州)，日最高可增運1800余人。具體車次、運行時刻、經停車站、所需時間分別為:1.11月25日至12月4日，貴陽北-銅仁加開G4908次“一站直達”列車，貴陽北17:48開車，19:45到達銅仁，歷時1小時57分鐘 [閱讀全文]

國鐵集團最新數據顯示，今年前十個月，全國鐵路累計發送旅客近33億人次，創歷史新高。前十個月，全國鐵路發送旅客32.8億人次，同比增長119%。其中，9月份全國鐵路單日售票量、單日旅客發送量均創歷史新高。1-10月份，新線開通為客流增長提供了運力支撐。貴南、福廈、廣汕、滬寧沿江等高鐵新線開通運營，新增高鐵運營里程超過1200公里，有效增加了運力供給。全國鐵路日均開行旅客列車9655列，同比增加47.8%。今年前十個月 全國鐵路發送旅客近33億人次 [閱讀全文]

11月25日，在桑植縣高鐵站廣場東，工人們正在忙著栽種綠化樹木和平整新的公共停車場。一座精致的站前公園和一座大型公交停車場初具雛形。幾十米開外的鐵軌上，不時可見旁邊高鐵呼嘯而過�！耙郧斑@里是一片荒地，雜草叢生，我等著竣工了來這里散步�！笨粗�充滿藝術感的設計構造和郁郁蔥蔥花草樹木，村民段秋貴開心地說 [閱讀全文]

11月10日9時50分，隨著C43次復興號動車組從成都南站緩緩駛出，開往攀枝花南站，標志著新配屬中國鐵路成都局集團有限公司的5組CR200J型復興號動車組正式上線載客運營，為西南鐵路運力運能再增強勁動力。為滿足旅客多元化的出行需求，成都局集團公司根據周末、節假日客流變化，精準實施“一日一圖”，積極發揮成都南站“新起點服務臺”作用 [閱讀全文]

10月，全路各單位各部門認真落實9月16日全路電視電話會議部署要求，以中秋國慶假期運輸、四季度列車運行圖實行等為重點，優化運力安排、提升服務質量，推動客運增運增收保持較好勢頭。當月，國家鐵路累計發送旅客3.36億人次，較2019年同期增加2544萬人次、增長8.2%。今年中秋和國慶假期相連，“超長版”假期讓鐵路客流格外火爆。各鐵路局集團公司抓住這一有利契機，全力做好假期旅客運輸組織工作 [閱讀全文]

記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，10月11日起，經過提質改造工程，貴廣高鐵最高時速按300公里運營，同步加密列車開行頻次，推出公交化產品、新型票制等新服務，實施靈活折扣、有升有降、優質優價的市場化票價機制，桂林、貴陽、成都、重慶、昆明等西南地區多個城市至廣州、深圳、香港高鐵運行時間進一步壓縮，旅客出行體驗不斷提升 [閱讀全文]

日前，為進一步加強鐵路站車文明環境建設，防止旅客在出行時的不文明習慣帶來的消防安全隱患，貴陽車站聯合貴陽客運段、車站派出所緊緊圍繞“預防為主，生命至上”主題，積極開展鐵路消防安全系列宣傳活動，通過一系列形式多樣的宣傳教育，大力倡導乘坐高鐵文明出行、普及消防安全知識和相關法律法規，不斷擴大文明出行和消防宣傳的覆蓋面和影響力，全面提高鐵路職工及旅客的文明出行、消防安全意識和自防自救能力 [閱讀全文]

　　據了解，秋檢是鐵路房建系統的一項重要工作，房建職工要對車站站房等設備展開深入檢查、保養和維修。具體包括檢查“四電”房屋（信號樓和信號中繼站、行車繼電器室、電力變配電所、牽引變電所），清理站房頂部天溝、整治站臺帽、測量站臺限界、加固站臺雨棚伸縮縫扣板等，還要對車站消防設備設施、出站通道開展細致檢查，確保它們在冬季正常運行。 [閱讀全文]

11月10日至11月27日期間，每個周五至周日，貴州鐵路增開4趟省內“G”字頭短途高速動車，疏導周末客流高峰。 [閱讀全文]

近日，黔江至吉首鐵路采空區穩定性評價、高陡橋梁岸坡穩定性評價、危巖落石穩定性與風險評估、初測物探勞務分包采購詢價以及巖溶水文地質調查評價等一系列招標公告相繼發布。黔江至吉首高鐵可研前期工作正加快推進，有望在“十五五”初期開工建設。渝湘高鐵建成后，將成為連接重慶市和湖南省長沙市的重要交通干線，對于促進兩地經濟社會發展具有重要意義。該高鐵項目的建成 [閱讀全文]

鐵路各部門根據冬運特點采取多種措施預防冬季運輸傷害，在冬運到來時，針對冬運變化點，組織各級部門開展專門的防寒過冬冬運培訓教育，做好職工的思想工作，提高工作作業過程的警惕性。安全生產是鐵路健康可持續發展的生命線，特別是遇到氣候變化的特殊時期，相關部門要提前做好準備工作，圍繞各個站段的實際情況，加大對設備的巡查檢修，做好車站內外的安全管理，及時發現和處理各種問題隱患，齊心協力確保鐵路運輸的安全暢通 [閱讀全文]

　　廣西積極構建陸路運輸通道，特別是貴南高鐵的開通為廣西交通運輸事業帶來重大利好。貴南高鐵的開通不僅縮短了廣西與內地其他地區的時空距離，也極大地提升了旅客出行的便利程度。80萬人次的旅客發送量充分展現了廣西高鐵運輸的火爆局面，也為廣西經濟社會的發展注入了新的活力和動力。 [閱讀全文]

　　最近，渝貴鐵路正式開通運營，這是一條連接重慶、成都、貴陽、廣州、南寧等城市的高速鐵路。渝貴鐵路將成為川渝地區通達貴州、廣西、廣東的快速出海通道，也是西南連接華南、華東的“快車道”，對于加強成渝經濟區與珠三角經濟區的經貿合作，改善川渝城市群與貴州間的交通條件具有重要意義。 [閱讀全文]

　　渝貴鐵路全長345余公里，是連接成渝高鐵、貴廣高鐵、貴南高鐵的快速鐵路通道，自2017年開通運營以來，已安全運行6年。該條鐵路每日承擔170趟動車組列車、12趟普速列車往返運行，為保障列車運行安全穩定，國鐵成都局對該鐵路全線接觸網進行了全面整治。 [閱讀全文]

　　渝貴鐵路全長345公里，是連接成渝高鐵、貴廣高鐵、貴南高鐵的快速鐵路通道，自2017年開通運營以來，已安全運行6年。該條鐵路每日承擔170趟動車組列車、12趟普速列車往返運行。為保障列車運行安全穩定，國鐵成都局對該鐵路全線接觸網進行了全面整治。 [閱讀全文]

　　渝貴鐵路全長345余公里，是連接成渝高鐵、貴廣高鐵、貴南高鐵的快速鐵路通道，自2017年開通運營以來，已安全運行6年。該條鐵路每日承擔170趟動車組列車、12趟普速列車往返運行，為保障列車運行安全穩定，國鐵成都局對該鐵路全線接觸網進行了全面整治。 [閱讀全文]

根據批復內容，黃百鐵路全長312.62公里（貴州境內173.85公里，廣西境內138.77公里），設計時速160公里；其中新建線路300.4公里，利用既有南昆鐵路0.94公里，增建南昆鐵路二線11.28公里。全線共設27座車站，近期開放17個。黃百鐵路從黃桶出發，它會經過普定縣、六枝特區、鎮寧縣、紫云縣、望謨縣、樂業縣、凌云縣，最終到達百色地區。這條鐵路的規劃由來已久，早在2011年，黃百鐵路就被列入中國的“十二五”鐵路發展規劃 [閱讀全文]

1.11月5、6、10日至13日、17日至20日、24日至27日貴陽北-銅仁加開G4878次,貴陽北06:42開,銅仁08:40到。2.11月5、6、10日至13日、17日至20日、24日至27日銅仁-遵義加開G4873/6次,銅仁08:57開,遵義11:56到。3.11月4日至6日、10日至13日、17日至20日、24日至27日遵義-銅仁加開G4875/4次,遵義12:15開,銅仁15:31到。4.11月4日至6日、10日至13日、17日至20日、24日至27日銅仁-貴陽北加開G4877次,銅仁17:17開,貴陽北19:21到 [閱讀全文]

貴州又一條鐵路要來了！設計時速160 公里，線路全長312.62 公里，貴州境內173.85 公里，快看過你家嗎？近日，西部陸海新通道西線重要組成部分——黃桶至百色鐵路初步設計獲得中國國家鐵路集團有限公司、貴州省和廣西壯族自治區聯合批復，標志著黃百鐵路前期審批手續全部辦結，項目建設進入施工準備階段 [閱讀全文]