為加快建設現代物流產業，更好發揮鐵路貨運在推動高質量發展、建設現代化經濟體系的基礎性作用，11月28日，省政府召開安徽省鐵路貨運暨中歐班列高質量發展研討會，邀請鐵路貨運物流領域專家和企業代表群策群力、共謀舉措，省委常委、常務副省長費高云出席會議并講話。會議指出，鐵路運輸具有運價較低、運力較大、安全穩定、綠色低碳等比較優勢，加快提升鐵路貨運占比對安徽省打造成為鏈接長三角與中部地區樞紐，匯聚更多資源要素具有重要作用。要以市場需求為導向，優化運力布局，推動鐵路運輸資源與產業園區、物流園區緊密結合，加快推進鐵路專用線建設，增強鐵路貨運保障能力。要大力發展多式聯運，提升中歐班列服務質效，構建銜接順暢 [閱讀全文]

記者從昆明鐵道職業技術學院獲悉，2023年東盟高鐵管理干部培訓班項目于日前在昆明圓滿完成。來自老撾、緬甸、柬埔寨、泰國、越南、菲律賓6個國家的11名鐵路官員和高校負責人參加該項目培訓。本次研修班活動由云南省商務廳主辦，昆明經開區自貿試驗區（昆明片區）管委會及昆明鐵道職業技術學院聯合承辦。旨在打通鐵路國際化人才培養對話渠道，探索鐵路國際人才培養合作模式，為服務“一帶一路”建設貢獻更多的智慧和力量。期間，昆明鐵道職業技術學院針對東盟國家高鐵官員需求，設置“理論學習+實訓參觀+交流研討”的培訓模式 [閱讀全文]

11月28日下午，隨著汽笛鳴響，一列載有920噸日用百貨等商品的中歐班列，經二連浩特鐵路口岸出境，標志著今年以來二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列突破3000列，這也是該鐵路口岸自2013年開行中歐班列以來，首次年內突破3000列。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司二連站調度車間主任云志俊表示，今年以來，鐵路部門以“綠色開行、同頻同步、提升能力、暢通口岸”為原則，通過合理編制日班計劃、優化換裝與開行等重點環節組織，保證中歐班列優先取送掛運、組流上線，為中歐班列的高效開行開辟“綠色通道” [閱讀全文]

從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱“中國鐵路北京局”）獲悉，11月28日10時30分，一列編組55輛的中歐（中亞）班列從中國鐵路北京局曹妃甸站始發，經霍爾果斯口岸站出境，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。這是今年以來京津冀地區始發的第933列中歐（中亞）班列，也是曹妃甸站自2022年發運經滿洲里口岸站出境到俄羅斯的中歐班列之后，又開辟的一條新線路。這列集裝箱班列滿載太陽能光伏組件、布料、金屬板材冷軋機等貨品。班列的開行，有效縮短了運輸時間，形成了連接中亞、中歐地區高效、節能、低成本的海鐵聯運通道 [閱讀全文]

11月28日，據資本市場消息，蒙古國交通運輸發展部部長賓巴朝格特透露，蒙古國正在規劃建設七個新的陸港，以擴大與鄰國中國和俄羅斯的貿易。據悉，這7個陸港是指7個鐵路口岸，建成后將大幅增加蒙古國與中俄兩國之間的鐵路運力。觀點新媒體了解到，公開數據顯示，從2019年到2023年，蒙古國新增了905公里鐵路，使得該國的鐵路網總里程達到2258公里。蒙古國正考慮建設一條“東部鐵路走廊”，目的是通過蒙古國將俄羅斯與中國東部的海港連接起來，蒙古國政府還規劃了六個道路項目，旨在進一步提高出口能力 [閱讀全文]

11月26日，搭載52標箱1430噸貨值300萬元人民幣的碳酸氫銨化工品國際貨運列車，從懷化國際陸港鳴笛發運，駛向遠方的老撾瑯勃拉邦。這是湘鄂贛三省協同推進長江經濟帶高質量發展戰略以來，湖北宜昌市首次開行的中老國際貨運列車，標志著湖北省宜昌市在原有江海聯運國際貨運通道的基礎上，依托西部陸海新通道和懷化國際陸港中老鐵路，開辟出了一條時效快、成本低的鐵路貨運外貿出口新通道。該化工品專列由驛動天下物流（湖北）有限公司委托陸海新通道運營（湖南）有限公司組織國際貨運 [閱讀全文]

雅萬高鐵連接印度尼西亞首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142公里，是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”、兩國務實合作的旗艦項目。雅萬高鐵為印尼旅客提供了更加安全、綠色、高效、舒適的出行方式，創造了溫馨美好的旅行體驗，客流需求旺盛，深受民眾青睞。數據顯示，截至11月17日正式開通運營1個月，雅萬高鐵累計發送旅客38.3萬人次，單日旅客上座率最高達98.7%，客流呈現強勁增長態勢。雅萬高鐵在推動印尼進入“高鐵時代”的同時，也載著印尼人民駛向更加美好的未來 [閱讀全文]

近日，琿馬（琿春─馬哈林諾）鐵路郵政專列正式開通運營。首發列車共裝載了515袋貨物，總重量為10噸，貿易額近165萬元，由琿春直達俄羅斯海參崴。近年來，琿春市依托獨特的區位優勢，積極構建“鐵路串點、水路連線、公路接面”的大通道格局�，q春市郵政分公司積極抓住發展契機，在相關部門的大力支持下，在對俄公路郵路開通的基礎上，實現了琿馬鐵路郵路的開通運行。這一郵路的開通，大大提高了對俄跨境電商的全程時限和實效穩定性，進一步提升琿春市在跨境電商市場的競爭能力。同時，這也將有力推動琿春市跨境電商生態的高質量發展 [閱讀全文]

近日，2023年東盟高鐵管理干部培訓班在昆明鐵道職業技術學院開班，來自老撾、緬甸、柬埔寨、泰國、越南、菲律賓6個國家的11名鐵路官員和高校負責人通過6天的學習，圓滿完成各項培訓課程，順利結業。據介紹，本次培訓班由省商務廳主辦，昆明經開區（自貿試驗區昆明片區）管委會及昆明鐵道職業技術學院聯合承辦，云南中華職業教育社協辦 [閱讀全文]

11月17日10時30分，在中蒙最大陸路口岸二連浩特，伴隨著火車的鳴笛聲，從蒙古國烏蘭巴托開往中國二連浩特的686次國際旅客列車緩緩駛入二連車站，旅客們在執勤民警的引導下，有序排隊接受出入境邊防檢查�！澳�好，請出示您的有效出入境證件”，“這是您的護照，請收好！”聯檢大廳內，內蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站執勤民警景瑞正在驗證臺上為旅客辦理通關手續 [閱讀全文]

塞爾維亞時間11月23日上午，隨著KM81+644連續鋼桁梁橋、KM110+351鋼桁梁橋頂推順利抵達零點，標志著由中鐵十一局承建的匈塞鐵路兩座大橋主橋頂推作業順利完成。據悉，這是匈塞鐵路全線首家完成鋼桁梁頂推作業的標段，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎。匈塞鐵路諾蘇段起點為塞爾維亞第二大城市諾維薩德，途徑維爾巴斯，巴奇卡托波拉，蘇博蒂察至匈塞邊境，線路全長108.1公里，設計最高時速200公里 [閱讀全文]

　　雅萬高鐵是中印尼兩國合作的重大項目,也是中國高鐵“走出去”的標志性工程。今年10月17日,雅萬高鐵正式開通運營,為沿線民眾提供了安全便捷、溫馨舒適的出行體驗。一個月來,雅萬高鐵客流需求旺盛,運力實現倍增,服務措施不斷優化,運維管理水平不斷提升,展現了中印尼合作的成果和中國高鐵的魅力。 [閱讀全文]

　　11月20日上午10時，搭載1430噸出口化肥的37904次貨運列車從湖北宜昌市出發，沿中老鐵路開往老撾瑯勃拉邦。這是宜荊荊都市圈首次開行中老鐵路貨運列車，標志著宜昌又新增一條外貿出口新通道。 [閱讀全文]

　　通過泰國、老撾、中國各段鐵路運輸無縫銜接，進一步拓展了中老鐵路輻射范圍，有效推動了面向東南亞的跨境物流體系建設，深化合作也會為區域各領域合作提供更加廣闊的發展空間，也會為百姓帶來更多的經濟效益。 [閱讀全文]

　　中歐班列是一條奔騰在時間洪流上的金色巨龍，是一條忙碌而有序的銀色紐帶，，它承載著國家間的友誼與合作，連接了東西部的經濟紐帶，為深化我國同周邊國家的互利合作發揮了重大作用。保障“鋼鐵駝隊”—中歐班列高質量開行，有利于“一帶一路”的高質量發展。 [閱讀全文]

　雅萬高鐵正式開通運營“滿月”，成績亮眼。旅客發送量持續創新高，單日旅客發送量由開通運營時的4131人次增至21359人次，上座率由49%增長至98.7%。一串串數字背后折射出雅萬高鐵以安全、綠色、高效、舒適等優勢積極服務于沿線民眾，便利沿線民眾出行。 [閱讀全文]

　　11月20日上午10時，搭載1430噸出口化肥的37904次貨運列車，從湖北宜昌出發，沿中老鐵路開往老撾瑯勃拉邦，這是宜荊荊都市圈首次開行中老鐵路貨運列車，標志著宜昌又新增一條外貿出口新通道。 [閱讀全文]

　　雅萬高鐵的成功，為中國高鐵起到了很好的代言作用，為中國高鐵持續走向世界，起到了很好的示范作用，筆者認為，未來，中國高鐵將走入更多的國家，為其他國家的人民出行，經濟發展起到很好的作用，為實現全世界的共富作出貢獻！ [閱讀全文]

　　11月13日，北京豐臺站喧囂中傳來了帶有歷史性質的哨聲，北京至萬象的跨境旅游專列緩緩啟程，開啟了中老友誼的新篇章。這趟旅程別具一格，它不單是連接兩點的行程，更是文化與心靈的共振。列車將旅客從國都北京，經過河北、河南、湖北、湖南等省份，歷時三日抵達昆明，然后駛入風光旖旎的中老鐵路。沿途�？康娜f象、萬榮、瑯勃拉邦等地，每一站都精心準備著接待，讓旅客可以深刻體驗到老撾人民的盛情與當地獨特的風土人情。 [閱讀全文]

　　從中國遠東的滿洲里穿越廣闊的歐亞大陸，一列列滿載著貨物的中歐班列正成為連接中國與歐洲的重要物流紐帶。今年前10個月，據青島海關發布的消息，中歐班列（經由上海合作組織地方經貿合作示范區，簡稱“上合示范區”）的開行數量已經達到775列，相當于去年全年的總量，充分展現了中歐班列在促進區域經濟發展中的重要作用與日益旺盛的發展勢頭。 [閱讀全文]