11月14日17時許，歷時1個多小時的空中轉體作業渝昆高鐵，八家村跨滬昆鐵路特大橋阿里塘特大橋連續梁同步成功轉體順利跨越滬昆鐵路。這標志著渝昆高鐵，橋梁建設取得新突破為全線按期通車奠定堅實基礎。兩座特大橋均位于云南省昆明市嵩明縣境內，八家村跨滬昆鐵路特大橋全長5141米，是渝昆高鐵的重點橋梁之一 [閱讀全文]

記者從鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站，以下簡稱鐵路上海站）獲悉，10月11日零時起，鐵路實施第四季度列車運行圖。調圖后，鐵路上海站滬寧沿江高鐵始發列車擴容至16列，多趟列車運行線路優化。滬寧沿江高鐵始發列車擴容至16列，9月28日，滬寧沿江高鐵開通，句容、金壇、武進、江陰等沿線城市居民出行得到了較大的改善。新圖實施后 [閱讀全文]

金秋十月，大閘蟹肥美上市，中國鐵路上海局集團有限公司改進服務，為大閘蟹投放市場鋪就快捷物流通道，滿足食客們的嘗鮮需求。9月、10月兩個月，中國鐵路上海局集團有限公司聯手中鐵快運上海分公司，運輸大閘蟹共16176件，307噸。每年秋季，江蘇陽澄湖大閘蟹迎來上市旺季。中國鐵路上海局集團有限公司發揮高鐵方便快捷、互通互聯優勢，依托高鐵沿線車站和動車組列車 [閱讀全文]

記者11月1日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，當日起至11月20日，鐵路“雙11”電商黃金周快件運輸服務正式啟動。鐵路部門以“擴運力、做精品、重幫扶、優服務”為目標，精準投放多種運力資源，主動拓展運輸服務市場，為“雙11”電商黃金周運輸保駕護航。為服務“雙11”電商網絡購物高峰期，鐵路部門加強與電商、快遞企業合作，優化運力供給，利用高鐵動車組列車、普速旅客列車行李車 [閱讀全文]

近日，長三角多個鐵路工程項目取得重要進展：滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段崇明特大橋連續梁上部結構有序展開、江蘇段首榀箱梁架設完成，新建滬蘇湖鐵路盛澤站站房鋼結構網架完成施工、雛形初現，南通至寧波高鐵杭州灣跨海鐵路橋首個主塔墩樁基施工完成，金建高鐵全線最深基坑工程——新安江特大橋3號主墩承臺順利澆筑完成……軌道上的長三角未來可期！滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段各項工程有序推進 [閱讀全文]

10月11日零時起，全國鐵路實施第四季度列車運行圖。中國鐵路上海局集團有限公司介紹，新圖實施后，上海直屬站日常共開行列車590對。調圖后，滬寧沿江高鐵列車開行對數由過渡期的10對增至38對（含1對高峰線），長三角增加至福廈、成渝、南寧、長沙等多個熱門方向的運力供給，優化完善貨物列車開行方案。旅客列車、貨運列車開行總數分別達到1324.5對、1333對 [閱讀全文]

我選擇靜音車廂是為了在旅途中獲得相對安靜的休息或辦公環境。乘坐之前沒有什么期待，因為每節車廂的人數都很多，不可能對所有乘客都提出特別高的要求。但就我個人的乘坐感受來看，是超出預期的。靜音車廂的前后門都有很明顯的靜音標識，屏蔽門在人員進出后立即關閉，很好地隔絕了其他車廂的聲音。當時，我身邊有一名乘客接了一個工作電話 [閱讀全文]

鐵路2023年中秋國慶黃金周運輸昨日（10月8日）收官。長三角鐵路12天（9月27日至10月8日）發送旅客逾3840萬人次，日均發送旅客逾320萬人次，較2019年同期增幅超25%，創歷年國慶黃金周運輸新高。中短途客流火爆，旅客出行意愿強烈。中秋國慶黃金周運輸期間，長三角地區學生、探親、旅游客流交織疊加，鐵路客運市場增勢明顯。長三角多地前往北京、廣州、福州、廈門、青島、長沙、南昌等直通方向以及管內往來上海 [閱讀全文]

嘉閔線10標為南翔站(不含)至金園五路站(不含)范圍內的土建工程，其中包括2#風井、區間盾構隧道和站后接口及預埋預留等工程。2#風井位于隴南路與華翔路交叉路口西南角綠化帶內，沿華翔路南北向布置，為地下三層雙柱三跨箱型框架結構，地下施工環境復雜。本次地下連續墻施工順利結束，為后續基坑開挖和結構施工打下了堅實的基礎 [閱讀全文]

中秋國慶假期運輸啟動以來，鐵路部門精心組織假日運輸，統籌運用高鐵和普速線路，兼顧長途和短途旅客出行需求，充分挖掘運輸潛力，通過加開臨時旅客列車、開行夜間高鐵、動車組重聯運行、普速列車加掛車廂等方式，千方百計增加運力投放，日均開行旅客列車11895列，積極落實便民利民服務措施，最大限度滿足了旅客群眾出行需求。 [閱讀全文]

昨天是中秋國慶長假第七天，當天假期返程客流啟動，長三角鐵路發送旅客超340萬人次，較此前略有下降。不過，鐵路上海站到達客流大幅上升，迎來返程高峰，當日到達旅客60萬人次左右。據悉，9月29日至10月4日中秋國慶假期6天以來，長三角鐵路發送旅客超過2100萬人次，較2019年同期相比增長22.6%，日均發送旅客350萬人次，假期客流持續處于高位運行。5日，中秋國慶假期第七天 [閱讀全文]

受貴州境內強降雨影響，途經滬昆鐵路運行，今日（10月5日）終到昆明的長春至昆明k2288/5次、上海南至昆明k739次、上海南至昆明k79次、呼和浩特東至昆明K691/4/1次終到昆明時間預計晚點6小時左右；北京西至昆明Z53次、南通至昆明K136/7次、北京西至昆明K473次不同程度晚點，列車具體運行時刻請關注鐵路12306網站和車站公告。 [閱讀全文]

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10 月 5 日是中秋國慶黃金周長假第七天，返程客流啟動，預計當天發送旅客超 340 萬人次。鐵路部門在啟用高峰線運行圖的基礎上，加大對重點時段和熱門方向的運力投放，計劃增開旅客列車 399 列，組織 249 列動車組列車重聯運行，加掛普速列車車輛 140 輛，滿足旅客出行需要。據統計，9 月 29 日至 10 月 4 日中秋國慶假期 6 天以來，長三角鐵路發送旅客超過 2100 萬人次，較 2019 年同期相比增長 22.6% [閱讀全文]

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10月4日是中秋國慶黃金周長假第六天，長三角鐵路持續迎來出行大客流，當日預計發送旅客350萬人次。鐵路部門在啟用高峰線運行圖的基礎上，加大對重點時段和熱門方向的運力投放，計劃增開旅客列車274列，組織223列動車組列車重聯運行，加掛普速列車車輛143輛。自9月28日以來（28日至10月3日），長三角鐵路日客發量連續6天突破300萬人次，占全國鐵路客發量逾20%。今年國慶黃金周假期 [閱讀全文]

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10月3日是中秋國慶黃金周長假第四天，長三角鐵路持續迎來出行大客流，當日預計發送旅客358萬人次，較2019年同期（10月5日）多發送旅客88.8萬人次，增幅約33%。在啟用高峰線的基礎上，長三角鐵路加大對重點時段和熱門方向的運力投放，增開上海至鄭州、西安、武漢、長沙、南昌等，杭州至鄭州、廈門 [閱讀全文]

10月2日，全國鐵路客流保持高位運行，旅游、探親等中短途客流需求旺盛，全國鐵路發送旅客1647萬人次，開行旅客列車11274列，其中加開列車906列，鐵路運輸安全平穩有序。10月3日，全國鐵路預計發送旅客1635萬人次，計劃開行旅客列車11190列，其中加開列車889列。記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，中秋國慶假期期間，我國鐵路部門持續優化運輸組織，挖掘運輸潛力，充分運用鐵路12306售票大數據 [閱讀全文]

​記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10月3日是中秋國慶黃金周長假第5天，長三角鐵路持續迎來出行大客流，當日預計發送旅客358萬人次，較2019年同期（10月5日）多發送旅客88.8萬人次，增幅約33%。在啟用高峰線的基礎上，長三角鐵路加大對重點時段和熱門方向的運力投放，增開上海至鄭州、西安、武漢、長沙、南昌、武漢等，杭州至鄭州、廈門 [閱讀全文]

中秋國慶小長假的第二天，虹橋火車站離滬抵滬的旅客數量處于高位，為了快速分流進站接送旅客的車輛，閔行區有關部門在虹橋火車站p9、p10停車庫增設了32個臨時上客區，保障車流運行秩序井然。9月30日上午10點左右，記者來到虹橋火車站，看到候車大廳里依然人頭攢動，旅客大軍密密麻麻蔚為壯觀。在到達區，不少旅客都是來上海旅游的。抵滬旅客：“我們來自杭州，因為杭州人太多了 [閱讀全文]

今天是國慶節。記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，10月1日，長三角鐵路預計發送旅客355萬人次，較2019年同期（10月3日）多發送旅客約72萬人次，增幅超25%，客流繼續保持高位運行。今年黃金周假期，長三角地區探親流、旅游流、學生流相互交錯，鐵路客運市場增勢明顯。9月30日，長三角鐵路發送旅客339.3萬人次，較2019年同期（10月2日）增長16.4% [閱讀全文]

記者從鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）獲悉，今日該站國慶運輸客流持續高峰，預計當天發送旅客63.5萬人次。其中，上海站19.1萬人次，上海南站8萬人次，上海虹橋站36.4萬人次。為應對高峰客流運輸，鐵路上海站動態優化調整列車開行方案，當日增開鄭州、蘭州、黃山、南昌、福州、杭州、溫州等方向列車75列 [閱讀全文]